In diesem Jahr sind Dirk „Keks“ und ich zusammen bei Micha auf der R1418. Der Bodensee- Cup findet diesmal zu Fronleichnam statt, da ja in der Himmelfahrts- Woche die ÖM am Traunsee ausgetragen wurde.
Wir reisen wie gehabt bereits am Dienstag an und werden wieder herzlichst begrüßt. Nachdem das Boot abgestellt ist und wir unser Quartier bezogen haben, bestellen wir in der Gastwirtschaft des WVF alle drei erstmal die Budapester Pfanne – wie immer sehr lecker. Die Schweizer Daniel, Thomas und Michael sind auch schon angereist und wir verabreden uns für den nächsten Tag zum gemeinsamen Probeschlag auf dem See.
Mi, 18.06.2025 Nach Bootsaufbau, Krahnen und Sichern eines Liegeplatzes geht es wie geplant zusammen mit SUI 185 bei herrlichem Wetter raus auf den See, um zu testen und zu vergleichen, wie das Boot läuft.
Nachdem der Wind einschläft, nehmen wir alle noch ein kühlendes Bad im glasklaren Wasser.
Die Mittwochsregatta am Abend fällt Mangels Wind aus. Stattdessen sind wir von den Schweizern zum Käse- Fondue eingeladen – ein sehr schöner und unterhaltsamer Abend.
Im Anschluss geht es noch an den Bierwagen, wo wir unsere Reviernachbarn vom ESVK, unsere Freunde aus Werder und auch die meisten der anderen Crews begrüßen, die mittlerweile eingetroffen sind.
Do, 19.06.2025 – 1. WF- Tag Nach der Eröffnung bei herrlichstem Feiertagswetter durch Thomas „Ossi“ vom Gastgeberverein und Wettfahrtleiterin Claudia sowie den Schiedsrichter, wird zunächst erstmal Startverschiebung gezogen.
Nachdem der Wind auf N/ NO gedreht hat, geht es am Nachmittag raus. Es kommt aber keine Wettfahrt zustande, da der Wind immer wieder dreht und zwischendurch ausbleibt. Nachdem Abbruch und Startverschiebung auf den nächsten Tag angezeigt wird und wir uns in den Hafen begeben, setzt prompt der Wind ein – ärgerlich, da hätten wir doch noch ein oder zwei Rennen segeln können.
Wir holen uns frisch geräucherten Saibling beim Fischer und beschließen dann beim Imbiss und Bier zusammen mit unseren Segelfreunden vom ESVK nochmal rauszufahren und das herrliche Wetter und den Sonnenuntergang zu genießen. Deutschi und Christoph, bei denen Jörg Möhricke mit aufsteigt sowie Eugen und Ole, bei denen sich Tino dazu gesellt, schließen sich an.
Als wir unter Spi die letzte Runde drehen, sehen wir plötzlich einen Kopf zwischen den Wellen auftauchen – ein Schwimmer, der sich wohl total verschätzt hat und durch ablandigen Wind und Strömung mehrere Kilometer weit draußen treibt und um Hilfe winkt. Er wird von Christian, Sascha und Mathi an Bord genommen und wir segeln mit untergehender Sonne Richtung Hafen. Es muss wohl schon eine Vermisstenmeldung erfolgt sein, denn als wir mit einbrechender Dunkelheit eintreffen und uns auf den Weg zum Anleger- Bier machen, fährt ein Großaufgebot an Rettungskräften mit Blaulicht an der Uferpromenade vor. Zum Glück kann der Einsatz so abgebrochen werden.
Fr, 20.06.2025 – 2. WF- Tag Insgesamt werden vier Rennen gesegelt. Wir starten bei schwachem Wind aus N/ NO, gesegelt werden jeweils 2 Runden Up and Down. Es sind überhaupt nicht unsere Verhältnisse und als ein Teil des Feldes bereits im Ziel ist durch ist und der Wind auf Zielkreuz fast komplett einschläft, fallen wir total zurück und gehen in der ersten Wettfahrt als Letzter über die Ziellinie. Im zweiten Lauf – der Wind hat etwas aufgefrischt und wir haben auf die 1,5 er Fock gewechselt – läuft es zunächst besser, bis wir uns beim Tonnenmanöver, obwohl wir Raum gewährt haben, nicht ausreichend genug freihalten können und vom ausschwenkenden Heck des anluvenden Bootes auf der Innenposition erwischt werden. Die Luft ist wieder komplett raus, wir gehen nach dem Malheur als 14. durch‘s Ziel und Micha überlegt abzubrechen und an Land zu fahren. Schließlich tapen wir die Schadensstelle ab, segeln weiter und landen in den Letzten beiden Rennen mit Platz 8 und 6 zweimal unter den ersten Zehn. Damit bleibt die Hoffnung auf ausreichend Wind am Samstag und mindestens einer Wettfahrt mit gutem Ergebnis, damit das erste Rennen als Streicher gewertet wird.
Unsere Reviernachbarn auf GER 190 segeln in den letzten beiden Rennen zweimal auf Platz 3 – wirklich klasse. An der Spitze liegt die Maggi- Crew mit drei Zählern vor AUT 190 gefolgt von GER 1441 vorn.
Abends gibt es leckeres Gulasch mit Spätzlen, dann den Kulturbeitrag der Ukulele- Band, die wieder für tolle Stimmung sorgt. Im Anschluss folgen ein paar besinnliche Titel von Sabah und dann Musik vom DJ. Es wird wieder ein langer und sehr lustiger Abend.
Sa, 21.06.2025 – 3. WF- Tag Wettfahrtleiterin Claudia lässt sich nach ihrem Geburtstag, zu dem wir natürlich alle herzlich gratuliert haben, von Tobias Wildner vertreten, der die Sache nach erst kürzlich abgeschlossener Qualifikation sehr gut macht. Obwohl es erst gar nicht danach aussieht, setzt pünktlich mit dem Rausfahren der Wind ein. Er hat auf S/ SW gedreht und bleibt konstant, so dass wir bei beiden Rennen ideale Bedingungen haben. In der ersten WF werden wir 10. und können uns im letzten Rennen mit einem reibungslosen Lauf mit Platz 3, hinter AUT1 und R1355 mit Deutschi am Steuer, belohnen.
Wir sind gespannt auf die Siegerehrung. Vorn kann GER 1320 seinen ersten Platz verteidigen und wir gratulieren Jens Magdanz, Stefan Mädicke und Frank Sekura zum Gesamtsieg und zum Gewinn der Süddeutschen Meisterschaft.
AUT 1 schiebt sich mit einem 1. und einem 2. Platz in den letzten beiden Rennen vor auf Platz 2 vor AUT 190, die im letzten Lauf ihren Frühstart nicht korrigiert haben.
Wir landen letztendlich auf Platz 9 und sind zufrieden, dass wir es noch unter die Top Ten geschafft haben. Die andere Brandenburger Crew – Christian, Sascha und Mathias – sind am Ende mit zweimal Platz 3 insgesamt immerhin auf Platz 7 und die Crew GER 1355 mit Jürgen Deutschmann, Harald Ludwig und Eigner Christoph Richard belegt einen hervorragenden 5. Platz hinter GER 1441 mit Tino Baldewein, Matthias „Matze“ Markowski Huhn und Eigner Bernd Muschke.
Wir bedanken uns für die, wie immer sehr herzliche und hervorragende Bewirtung an Land und Betreuung auf dem Wasser bei allen Verantwortlichen, Organisatoren, Mitwirkenden und Helfern des WVF.
